Ce document est issu du fonds des Éditions Privat, coté 11 Z. Ce dernier appartient à la série Z correspondant aux archives privées. Constitué par des dépôts successifs, dont le dernier date de 2012, ce fonds regroupe des documents relatifs à l'histoire de la Librairie et des Éditions Privat, fondées en 1839 par Édouard Privat. Il rassemble également des photographies de Georges Ancely, confiées à la famille d'éditeurs en 1919. Georges Ancely (1847-1919) est un commerçant toulousain connu pour ses nombreux clichés du Sud-Ouest français. Ces derniers abordent des sujets variés comme la vie quotidienne de la bourgeoisie et des petites gens, l'urbanisme ou encore les paysages naturels. Son œuvre est aujourd'hui conservée et exposée au Musée Paul-Dupuy à Toulouse.

C'est au début de l'année 1836 que sont mises en service par la municipalité de Toulouse les deux premières lignes d'omnibus à chevaux. Mais cette tentative d'organisation des services de transports en commun échoue rapidement. L'arrivée du chemin de fer en 1856 et les travaux d'urbanisation à Toulouse vont fortement intensifier les flux. Un véritable réseau de transports en commun s'impose alors. En 1863, la municipalité toulousaine concède à Eugène Pons, industriel connu, l'exploitation du service d'omnibus. La même année, la ville est dotée de trois lignes d'omnibus hippomobiles. En 1871, la compagnie est reprise par Firmin Pons. Ce dernier améliore le réseau, si bien qu'en 1886 vingt lignes urbaines fonctionnent. Cette photographie montre deux omnibus hippomobiles circulant sur la chaussée encore pavée du Pont-Neuf, d'où se détachent, en toile de fond, l'Hôtel-Dieu et l'église de la Daurade.